بعد 11 من مارس 2011 ووقوع الزلزال العظيم على شرق اليابان واجتياح المحيط الهادئ لساحل منطقة توهوكو ، ومعظم مدينة إيشينوماكي وخطوط القطارات المتصلة بها قد أصبح حطاماً . بعد 4 سنوات من أعمال الترميم ، تعود الخدمة أخيراً إلى خطي سينسيكي و سينسيكي-توهوكو في 30 مايو 2015. يوم إعادة الأفتتاح مليء بالأحداث والأنشطة التي تشتمل على عرض غنائي تؤديه مدرسة إبتدائية ، إحتفالية بالافتتاح ، بطولة للعبة حجر ورق مقص ، عرض موسيقي حي وحدث لألتقاط صور الكوسبلاي .
أكثر الأحداث تشويقاً هو عودة ( قطار المانجا ) إلى محطته الأم . ولا نفوت التذكير بأن إيشينوماكي مشهورة بالأكلات البحرية وبعض المزارات المحلية مثل السفينة التاريخية التي أعاد بناؤها سانت خوان باوتيستا ، المدينة معروفة بحبها الشديد لكتب الكوميك اليابانية أو ( المانجا) . المحطة والشوارع تتزين بشخصيات من كتب كوميك ( كامين رايدر) و ( سايبورج 009 ) ، التي ألفت اصلاً من قبل إيشينوموري شوتارو . رحلة إلى متحف المدينة الشهير مانجاتان ، متحف مانغا ضخم ذو صلة بالعديد من إبداعات شوتارو ، وهو من أبرز ما يقام به في أي زيارة. وكان من الطبيعي فقط أن يمتد هذا الحب للمانجا ليشمل وسائل المواصلات العامة .
في عامي 2006 و 2009 أحضر قطاري مانجا إلى إيشينوماكي . ومع ذلك ، ولأن الخطوط كانت مغلقة ، أصبحت القطارات تخدم جزءاً واحداً فقط من خطوط القطارات ولم تعد حتى الأن إلى محطتها الأم . قطارات المانجا ليست حدثاً مؤقتاً مربوط بمدة معينة ولكنها تعمل على مدار السنة كالقطارات العادية . وماهو ملاحظ بقوة بأنها أكثر من مجرد أداة جذب جانبية ممتعة ، فإن هذه القطارات ترمز للتقدم والعودة إلى الحياة الطبيعية بالنسبة للسكان المحليين التي لا تزال البعض منها يمر بمراحل مختلفة من الإصلاح .
خطوط القطار الجديدة تعني أيضا رحلة من إيشينوماكي إلى سينداي وهي أسرع بفارق 10 دقائق . ويمكن أن تتم الرحلة بدون الحاجة للتنقل من قطار إلى آخر ، في 52 دقيقة فقط .
المصدر: